Дизельные котлы

Котлы для отопления, осуществляющие свою работу на дизельном топливе, предоставляют уникальнейшую возможность, избавится от проблемы отопления частного дома тогда, когда нет других способов решить данный вопрос. Основная часть жидкостных приборов работает на дизельном топливе. Встречается также которые работают на керосине или других отходах нефтеперерабатывающей промышленности, но такие экземпляры крайне редки и не носят массового характера. Агрегаты оснащаются стальными или чугунными теплообменниками. Теплообменники из чугуна более долговечны, по сравнению со своими стальными коллегами, но обладают весьма большим весом, что негативно сказывается при транспортировке и монтаже.

Отопительные приборы всегда комплектуются горелками принудительного типа, т.е. воздух камеру сгорания подается по средствам принудительной подкачки, его количество регулируется при помощи встроенной автоматики. Из-за такой конструкции они имеют повышенный коэффициент шумности по сравнению с газовыми аналогами. Горелки встречаются нескольких видов 1-о, 2-х- и 3-х ступенчатыми. Последние два варианта из перечисленных ранее, позволяют значительно снизить расход горючего, повышают долговечность, дают возможность расширить диапазон настроек. Отопительные котлы, работающие на дизельном горючем, которые предназначены для эксплуатации только на жидком виде топливе, снабжены постоянными горелками, которые вмонтированы непосредственно в сам корпус. Данные модели наделены, как правило, стальным теплообменником, вмонтированным проточным подогревателем, и снабжены насосом для осуществления циркуляции воды и комплексным автоматизированным комплексом диагностики функционирования. Дизельные котлы, которые внедрена функция, при необходимости, переходить на применение газа в качестве основного энергетического горючего, носят название двухтопливных. Для того, что бы перейти с одного вида топлива на другой необходимо поменять горелку предназначенную для того или иного типа.